אסיה - האוקיאנוס השקט נותרה השוק הגדול ביותר, המהווה כ -45% מהסך הכל, ואחריו מקרוב את אירופה עם 30% נתח . שחקני מפתח כמו מישלן, ברידג'סטון וגודייר ממשיכים לשלוט בשוק, כאשר חמשת היצרנים המובילים מחזיקים בכ- 55% מהנתח העולמי {}}}}.
בסין, ענף הצמיגים והפנימיות התמודדו עם אתגרים ב- 2025. בינואר, תעשיית הצמיגים המקומית ראתה התאוששות בשיעורי הפעלה ארגוניים לאחר השגשוג הגבוה של 2024. עם זאת, מחירי חומר גלם במעלה הזרם, הראה חומרי גלם במעלה, אך עם חומרי גלם, פרט לאוטאדין, אך עם חומרי גלם, פרט ל -25, אך מחירי בד פחמן שחור וחוט ניילון המשיכו לרדת . לדוגמה, המחיר הממוצע של בוטדין הגיע ל 12028 . 26 יואן/טון, שנה - על עלייה של 36.08%, ואילו המחיר הממוצע של שחור פחמן היה 6829.03 יואן/טון, שנה.
יתרה מזאת, ב -1 בינואר 2025, הגרסה החדשה של כללי הסמכת המוצר הצמיג חובה יושמה רשמית בסין . צמיגים ללא הסמכת CCC אסור למכור, ומפרים יתמודדו עם עונשים חמורים . מדיניות זו נועדה לשפר את איכות הצמיגים ובטיחות הכביש, אשר ישפיעו גם על תוצאת הצילומים בעוצמה על פי תושב הצינור, ככוסות הייצור של הכותבים, כי היא, על פי התעשייה של הכותבים, על פי הכנסים, על פי תושב ה- Puy Prustuer, intoner intuculer int., סטנדרטים .
