1. אינפלציית הצמיגים צריכה להיות הולמת: הצמיג השטוח שנגרם על ידי אינפלציה לא מספקת של הצמיג הפנימי של האופניים לא רק מגביר את ההתנגדות והופך את הרכיבה על אופניים למייגעת, אלא גם מגביר את אזור החיכוך בין הצמיג לקרקע, כדי להאיץ את הבלאי והשבר של הצמיג החיצוני. אם האינפלציה מספיקה מדי והאוויר בצמיג מתרחב בשמש, קל להרחיב ולשבור את כבל הצמיגים, מה שיקצר את חיי השירות. לכן, כמות השאיבה צריכה להיות מתאימה, מזג האוויר הקר יכול להיות מספיק, והקיץ צריך להיות פחות; הגלגלים הקדמיים זקוקים לפחות אוויר, והגלגלים האחוריים זקוקים ליותר אוויר.
2. ניקוי צמיגים: יש להסיר בזהירות צמיגים (כגון אבנים, זכוכית וכו') לצמיגים לאחר כל נסיעה. לאחר ניקוי השיזוף של הצמיג, לנקות את הצמיג עם מים ולנגב אותו עם סמרטוט נקי. הימנע מהידרדרות הצמיג שנגרם על ידי הידבקות של גריז, פחמימנים וחומרים מאכלים לצמיג, ולמנוע אור שמש ישיר.
3. אין להעמיס יתר על המידה: משקל האחסון המרבי של כל צמיג מסומן בצד. לדוגמה, קיבולת העומס המרבית של צמיג רגיל היא 100 ק"ג, וקיבולת העומס המרבית של צמיג משוקלל היא 150 ק"ג. משקל האופניים מחולק על ידי הצמיגים הקדמיים והאחוריים. הגלגל הקדמי נושא 1 / 3 מהמשקל הכולל והגלגל האחורי הוא 2 / 3. כמעט כל העומס על קולב הבגדים האחורי נלחץ על הצמיג האחורי. העומס מגביר את החיכוך בין הצמיג לקרקע.
